售23.58万元起,2024款广汽本田奥德赛上市
1 、月15日，2024款本田奥德赛正式上市 ，售价区间为258-498万元。新车满足最新国六B排放标准 ，新增远近光智能切换系统以及数字钥匙 、空调远程操作、智能语音识别/表情互动等10多项功能，同时，锐·耀享版、锐·至尊版推出全新Black Edition幻夜套件 。
2 、近日 ，2024款本田奥德赛正式上市 ，起售价为258万元 。这款新车符合最新的国六B排放标准，并在功能方面进行了全面升级 ，新增了远近光智能切换系统 、数字钥匙、空调远程操作 、智能语音识别/表情互动等10多项功能 ，为用户提供更便捷 、智能的驾驶体验。
3、月15日，广汽本田旗下热门中型MPV奥德赛新款上市 ，此次新款是次年度改款 ，命名直接跳过2023款，从2022款直接到了2024款。并且锐·耀享版和锐·至尊版可以选择新推出的Black Edition幻夜套件 。新款的奥德赛共推出了7款新车型 ，一款四座车型 ，其余均是7座车型，售价区间在258-498万元 。
奥德赛上市,29.98万这款最值得买
●全文总结：抛开福祉版不谈 ，奥德赛整体配置比上一代车型有明显提升 ，5款车型中我们最推荐的就是售价298万元的耀享版，它基本满足了绝大多数人在配置上的需求，另外如果预算有限 ，像售价258万元的领享版和售价258万元的致享版都可以选择 ，其实这3款车中间的差价也并不是很大。【本文来自易车号作者中国汽车消费网，版权归作者所有 ，任何形式转载请联系作者 。
奥德赛HG6481BBAN的价格区间在08万至30.98万元之间 ，官方指导价则在298万至298万元 。这是一款搭载4升排量发动机的自动挡MPV车型，其油耗表现介于6至5升/百公里之间。
本田ODYSSEY是奥德赛 。奥德赛是本田公司推出的一款车 ，于2007年1月在全国上市 。广汽本田新款奥德赛在2018年7月15日正式上市 ，售价区间为298-298万。另外，新款奥德赛福祉车已于2018年9月上市 。
选购二手奥德赛 ，其价格区间从20万到30.80万不等 ，相较于新车的指导价298万至298万，似乎显得更加实惠 。然而 ，这一价格差异背后 ，也蕴含着多种考量因素。首先，新车与二手车在维护保养上的差异是价格悬殊的主要原因之一 。
年日系 MPV 降价是受市场竞争压力所致 。广汽丰田赛那官方指导价 298 万 - 398 万，最大降幅 23% ，优惠达 7 万上下 ，最低裸车 23 万 - 34 万区间；广汽本田奥德赛官方指导价 258 万 - 498 万，最大降幅 33% ，约优惠 7 万上下 ，最低裸车 19 万 - 36 万。
广汽本田推出新款奥德赛,全身熏黑,座椅可放平+翻转
在今年6月，2024款广汽本田奥德赛正式上市 ，价格区间为258万-498万 ，并推出全新的BLACK EDITION幻夜套件，在保留家用MPV属性的前提下 ，让这款车显得更加时尚。2024款广汽本田奥德赛的外观有一定的调整 ，前脸格栅是六边形设计，格栅的上方采用比较粗壮的镀铬装饰条连接两侧大灯 ，中网则采用镀铬装饰条填充 。
广汽本田特约店已开始接受全面预订 。此外 ，购买新款奥德赛的用户还可以享受购置税限时补贴5000元，首任车主更有机会免费获得三年内6次基础保养（含首保），而老车主置换购车最高可享受10000元的补贴（其他品牌车主最高可享受5000元的补贴）。
乘坐者可以享受到媲美“头等舱 ”的出行体验 ，奥德赛幻夜版将带给全家人最舒适的出行款待 。而第三排的可翻转座椅也不简单 ，除了能够满足日常乘坐需求，还能向后翻折形成钓鱼凳 ，能够一边舒适的乘坐 ，一边享受户外的风景 。
而在今年6月，2024款广汽本田奥德赛也上市了 ，售价区间为258万-498万 ，其中奥德赛的锐·耀享版 、锐·至尊版还推出全新Black Edition幻夜套件。
配置方面，新款奥德赛拥有两项黑科技 ，其一是带有手势控制的电动侧滑门 ，其二是福祉座椅设计，其可通过电动控制器将第二排的座椅电动调节至车外 ，让行动不便的人更容易上下车 。动力方面 ，海外版新车沿用代号为4L地球梦发动机，可输出最大功率186马力，峰值扭矩为243牛·米 ，传动部分匹配的是CVT变速箱 。
洞察到这个“新蓝海 ” ，广汽本田升级了2024款奥德赛，并针对部分车型推出全新Black Edition幻夜套件 ，满足既要家用又要个性的消费者。新皮肤彰显个性化 2024款奥德赛从整体到局部 ，都采用了焕然一新的设计，尤其是Black Edition幻夜选装包套件的加持 ，使得该车更加潮酷 。
美版本田奥德赛改款谍照曝光!丰田赛那会压力山大吗?
1 、那么这辆改款的奥德赛内饰会有变化么？从谍照的细节来看应该会有变化 ，毕竟它的屏幕和仪表盘上都做了相应的伪装，显然是不想让路人（和汽车媒体）在本田官方发布之前看到新车的内饰变化 。
2、其他对手方面 ，东风本田艾力绅的销量也一直颇为靠前 ，中期改款之后凭借更为大气的设计和全新的内饰装潢也吸引到不少买家的欢心。不过由于它和姐妹车奥德赛始终车型比较老，整体设计也容易引起消费者的审美疲劳 ，而目前尚未有本田要开发新一代奥德赛的消息 ，因此本田这对姐妹MPV还将会在市场上耕耘颇长一段年月 。
“MPV标杆”-美版奥德赛改款了,来看看跟国产版有什么差别
1 、与现款美版奥德赛相比，LED前大灯造型进行了调整，采用更加扁平化设计 。取消了前格栅的U型镀铬饰条 ，而是采用了一条置于中网上方的饰条 ，此外两侧的雾灯范围缩小，造型有所变化。来到侧面 ，老款上面“闪电腰线 ”设计元素得以保留 ，为这台稍显有些“温和 ”的MPV车型加上了一些活泼元素，此外新款依旧采用了悬浮式车顶的设计。
2 、配置方面 ，中美版奥德赛各有侧重 。国产版配置偏向享受型 ，如三区显示仪表盘、带有腿托的电动航空座椅等 。美版则更加注重家用属性，配置了三个Family Friendly功能：后排监控系统 、后排扬声器对话系统和车载吸尘器功能等 ，对多子女家庭尤为实用。
3 、尽管在中国市场传祺M8和腾势D9等自主品牌的MPV车型已经在不同层面上对这些日系MPV实现了前后夹击 ，但是不代表奥德赛和赛那这些日系MPV也会就此黯然退场（这几款MPV在30-40万的价格区间有重合，姑且放在一起讨论） 。
4、简单来说就是奥德赛的设计更偏家用 ，艾力绅车身更大 ，更偏向商务 。而美版的奥德赛与国产版的两款车型就差异十分明显，整体设计更像是本田旗下的中大型SUV pilot。特别是在前脸设计上，美版奥德赛并没有国产版那么激进 ，显得十分朴素和简单 。
新款本田奥德赛实车曝光,再次中期改款换新脸,内饰升级
前段时间 ，本田正式发布了新款奥德赛，新车是一款再次中期改款的车型 ，它换装了全新的前脸设计 ，内饰也进行了升级 。就在近日，网上就曝光了新款本田奥德赛的实车的实拍图 ，虽然新车换装了全新的前脸设计 ，但是它的前脸看上去还没有现款车型舒适一些。
新款奥德赛的内饰，调整幅度也算是比较显而易见的 。新车不仅将仪表盘的液晶显示屏提升到了7英寸 ，还将原有的内嵌式中控屏也变成了10英寸悬浮式结构；科技感升华显著 。
当然啦 ，大家也不用感到过分担忧；因为，广汽本田奥德赛和东风本田艾力绅的原型车 ，也就是海外版本的奥德赛已在近期完成了中期改款升级。近日 ，又有海外网友在本地专营店中拍到了新款奥德实车身影 。究竟它的改款能否助力国内同名车广汽本田奥德赛焕发第二春？一起来看看吧 。
新款奥德赛尾部也有改动，首先是尾灯组增大面积并改为通透熏黑样式，同时一根镀铬饰条贯穿车尾连接两侧尾灯 ，横向拉伸了尾部视觉宽度。此外 ，新车的后备箱采用了感应开启功能，实用性得到提升。车身尺寸方面 ，小编并没有查到官方资料 。
本次中期改款的奥德赛在内饰方面与美版现款其实变化不大 ，但相对于国内的车型就变化大了 。整体的内饰采用了本田最新家族化设计，其实也就是更接近于CRV等车型 ，不过细节上还是有所差别。新车最明显的就是换装了悬浮式的中控大屏 ，换挡机构使用了和混动CRV一样的按键形式，只不过依然位于中控屏的下方 。
广汽本田新款奥德赛内饰 广汽本田新款奥德赛内饰 此外 ，全新的方向盘、全新的悬浮式中控屏 、全新的换挡机构 、全新的空调出风口、新加入的木纹饰板等 ，都是这次中期改款奥德赛的巨大变化，质感明显要比老款车型更好 。
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