雪佛兰科迈罗是敞篷车吗
1、ZL1则是一个特别的存在，它是一款敞篷车型 ，带给驾驶者无与伦比的驾驶乐趣。相比之下 ，Z28在国际市场上虽然备受瞩目，但在我们的国内市场 ，遗憾的是并未上市 ，据说它可能搭载的是0升LS7 V8引擎，但真实性有待确认 。
2 、综上所述，大黄蜂通常指的是雪佛兰科迈罗的非敞篷版本 ，而价格则需根据具体车型配置和地区等因素进行查询 。
3 、外观设计：小巧精致 ，简洁大方，令人耳目一新。内饰配置：豪华且驾乘体验非常好 。动力表现：搭载5T、0T和0T三款发动机 ，功率分别为136马力 、184马力和326马力 ，满足不同动力需求 。雪佛兰科迈罗敞篷车 外观设计：非常独特且充满力量感和动感的美式跑车设计。车内空间：虽然较小，但驾乘体验依然出色。
4 、新款雪佛兰Camaro ZL1敞篷跑车以60445美元起步 ，折合人民币约33万元 ，尽显奢华与速度的结合 。这款跑车基于通用Alpha平台打造，车身结构较上一代车型减轻了60kg以上 ，整备质量也减少了90kg 。
科迈罗敞篷版试驾如何
科迈罗敞篷车的试乘感觉还是不错的。雪佛兰科马罗大黄蜂是同类跑车市场中个头最大的 。另外 ，还配备了20英寸的铝合金车轮、运动服装套件，使“大黄蜂”表现出更好的运动张力 ，也保证了操纵性能 。在舒适的配置上 ，雪佛兰Camaro科马罗配备真皮方向盘、前排座椅供暖 、蓝牙/车载电话，但有点遗憾的是没有配备自动空调。
在试驾过程中，星迈罗的音响也让人印象深刻 ，其中高配3款车型搭载了一套自研的TD环域音响 ，经过法国知名品牌ARKAMYS调音，拥有全车均衡 、动感低音、古典剧院与主驾优先4种音效模式 ，当同级甚至更高一级车内音响还逢低音必“劈 ”的时候 ，其低音表现已经达到了影院效果 。
操控体验 大多数用户在试驾野马和科迈罗之后都感觉这两款车型的操控体验差距不大，但真正入手使用后才发现科迈罗的操控体验相对较差一些 。其中原因 ，主要还是因为科迈罗在雨天如果使用运动模式启动 ，那么会有后轮打滑情况出现。
野马和科迈罗哪个好?有什么区别?
1 、在考虑福特野马3T与科迈罗0T两款发动机时，通常来说 ，福特野马3T的油耗表现确实会略高于科迈罗0T 。不过 ，购车时往往更注重车辆的动力性能 、操控体验以及驾驶乐趣等多方面因素，而不是单纯的燃油经济性 。因此 ，如果您已经决定购买其中一款 ，那么不必过分纠结于油耗问题。
2、【太平洋汽车网】野马和科迈罗都是目前很火的两款车型，但是野马的外观会更给人一种力量感，并且自动挡的野马会更加具有操纵感 ，相对野马更好一些 。野马在弯道处表现很好 ，驱动性很强，更加灵活 ，而且随着野马进入中国 ，被更多的民众所熟知，人们对野马的熟悉度更高 。
3 、在悬架配置上两车选择有所不同 ，科迈罗的前后悬挂分别采用了双球节麦弗逊前悬架和多连杆独立悬架；而野马前悬挂为双球状连接麦佛逊独立悬挂+管状稳定杆 ，后悬挂为多连杆式独立后悬挂， 实心稳定杆。3 ，在行车辅助功能上 ，科迈罗和野马都具有定速巡航功能，不过科迈罗还配备了并线辅助 、上坡辅助功能。
4、从账面参数来看 ，野马明显比科迈罗好 ，而且在更激进的调教下，即使野马在整备质量上比科迈罗好很多，但在百公里加速时间上依然保持领先 。野马科技配置更丰富 。虽然肌肉跑车的定位 ，狂躁应该是它的基本属性 ，福特在野马上配备了车道保持 、自适应巡航 、主动刹车功能。
5、不得不说，在如今的汽车市场中 ，野马和科迈罗都可以算是硬朗霸气的代名词 。虽然从用户反馈上来看 ，野马的外观比科迈罗更好一些，但由于目前国内野马车主远远大于科迈罗的原因 ，所以后者其实还要更加吸引眼球一些 。内饰 野马和科迈罗两者的内饰特征都非常明显 ，科迈罗显得狂放不羁 、野马则个性时尚。
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