智能手机信息被记录在汽车驶过金门大桥时Westend61/Getty图像工程师可以使用智能手机的数据来衡量桥梁的健康 ，这可以使我们可以将这些结构的可用寿命总计15年加起来 。
大多数桥梁是使用视觉检查评估的 ，这可能是一个耗时的过程 。另外，安装的传感器可以检测振动 ，称为模态频率 ，这些频率与桥梁的物理特征相关，可用于评估其健康 ，但是将它们放在所有桥梁上是昂贵的。
现在 ，纽约西点的美国军事学院的托马斯·马塔拉佐（Thomas Matarazzo）及其同事开发了一种测量模态频率的系统，并通过使用手机的移动数据来监测桥梁健康 。Matarazzo说：“我们不必购买任何其他或特殊的传感器就能收集我们需要大规模的数据 。”
为此 ，研究人员从手机中收集了桥梁 ，从电话中收集了数据。他们使用了手机加速度计中的GPS位置数据和信息，这些数据可以揭示手机的任何微小动作 。
这项研究分为三个部分：第一，研究人员在他们的汽车上安装了两个iPhone ，并在旧金山的金门大桥上行驶了约100次 。
在第二次 ，他们从Uber驾驶员那里获取数据，作为日常工作的一部分 ，在金门桥上完成了70多次旅行。研究人员还使用了大约250次旅行的数据 ，该数据在意大利Ciampino的一座短混凝土桥上使用了Android智能手机，该桥梁更代表美国的桥梁 。
从精心控制的金门桥旅行到本质上不受控制的Uber旅行 ，这三个数据集的监督水平都不同 。Matarazzo和他的团队发现 ，他们可以从任何数据集中测量桥梁的模态频率，以在高度准确的静态传感器读数的3％以内。Matarazzo说：“这确实是巨大的 ，因为这意味着您可以使用低成本 ，预先存在的数据集来估计这些重要的动态属性。 ”
但是，在某些情况下 ，智能手机数据可能需要补充人类检查 。Matarazzo说 ，您可以在数千个桥梁上使用此方法，只发送某人来监视需要它的方法 。
鉴于手机数据的无处不在，研究人员估计 ，通过在桥梁的一生中 ，通过适当的时间应用维护，他们的方法可以在旧的桥上增加两年的额外服务时间 ，并将近15年的新桥服务添加到新的桥梁上。
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