喷油器控制电路故障应如何检修.请生意经解答
1 、当喷油器在电源电路正常的情况下仍不喷油时 ，应检查喷油器至电脑的线路是否断路。首先关闭电门开关 ，拔下各个喷油器的线束插头，使用万用表测量线路 。对照该车型维修资料上的电脑线束插头布置图 ，确定至少有一个端子与喷油器线束插头中对应的端子相通 。如无维修资料 ，也可依次测量电脑线束插头中的端子。若所有端子均不通，说明喷油器至电脑的线路有断路 ，需要修复 。
2 、检查喷油器的电阻 。拆卸喷油器线束接插件 ，用万用表测量喷油器两个端子之间的电阻。低阻喷油器应为2 ~ 3，高阻喷油器应为13 ~ 16 。否则 ，应更换喷油器 。（3）检查喷油器的滴液情况。可以在专用设备上检查喷油器的泄漏 ，或者将喷油器和主管拆下，然后与燃油系统连接 。
3、首先拔下各喷油器的导线连接器，从车上拆下主输油管 ，再从主输油管上拆下喷油器 ，连接喷油器 、油压调节器 、进油管、检查用的软管以及专用的软管接头等 。（1）喷油量的检查 用连接线连接检查连接器的端子+B与FP，将蓄电池与喷油器连接好；通电15s ，用量筒测出喷油器的喷油量 ，并观察燃油雾化情况。
4 、如果电阻值与标准值相比有很大差异，说明喷油器有故障 ，应更换喷油器。（2）若喷油器电阻值正常 ，可进一步用示波器或发光二极管测试灯测量发动机运转时喷油器控制线路中有无电脉冲 。
5 、② 测电阻法 。用万用表R×10Ω挡位，测量燃油泵两接线柱之间的电阻值 ，如图5-64所示；符合该车给定电阻值为正常 ，否则，则应修理或更换燃油泵。图5-64 电动燃油泵的检测 （10）电磁喷油量的检修 电磁喷油器可以在车辆运行时检查 ，也可以静态时测量喷油器线圈电阻值的大小 。①就车测试 。
汽油机电控燃油喷射系统中常用的喷油器的检修方法和步骤是什么?_百度...
1、喷油器的检修方法和步骤主要包括以下几个方面：首先 ，检查喷油器是否出现物理损坏，如喷油嘴头部是否有裂纹或堵塞。其次，使用专用诊断工具检测喷油器的电磁阀是否正常工作 ，确保喷油器能够准确地喷射燃油 。再次 ，进行燃油压力测试，以验证喷油器的燃油压力是否符合标准 ，这需要专业的燃油压力表进行测量 。
2 、方法：使用专用设备或通过拆装操作 ，断开喷油器与燃油系统的连接，将诊断座上的燃油泵测试端子跨接到12V电源。开启点火开关 ，观察喷油器是否滴漏 。判断标准：每分钟滴油超过1滴 ，应更换喷油器 。喷油量检查：方法：连接蓄电池和导线，使用专用设备或类似方法观察喷油器喷出的燃油量。
3 、拆卸步骤如下：[1]释放燃油系统压力 。[2]拆下进气歧管 。[3]拆下电气连接器和燃油总管。[4]拆下固定夹 ，从燃油歧管上拆下燃油喷射管。[5]在安装过程中 ，按相反的顺序拆卸，必须用新的O型圈更换 。喷油器的维护方法：（1）检查车内的喷油器 。
4、② 测电阻。拆下喷油器导线端子 ，将万用表置于R×10Ω挡位 。测量喷油器的电阻值是否正常 ，高阻抗型线圈电阻值约为10Ω，低阻抗型线圈电阻为5Ω左右 。电阻的大小要视车型而定，符合该车所给定的电阻值时为好的 ，否则为坏的 ，则应更换喷油器。
5、e 、喷油量由电脉冲的宽度决定 。脉冲宽度=喷射持续时间=喷射量 f 、一般针阀升程在0.1mm左右，喷油持续时间在2 ~ 10 ms范围内 。燃料喷射器的检查方法 当起动机带动发动机转动时 ，用长柄螺丝刀或听诊器听听喷油器是否有“咔嗒、咔嗒”的工作声音。
喷油器如何检修?
喷油器的检修步骤如下： 初步检查：- 感知振动与声响：在发动机运转时 ，用手轻轻接触或借助听诊器检测喷油器针阀的开关动作 。若无明显振动或声响，可能预示喷油器或其电路存在问题 。 电阻测量：- 拆下连接器：拆下喷油器连接器。
方法：使用专用设备或通过拆装操作 ，断开喷油器与燃油系统的连接 ，将诊断座上的燃油泵测试端子跨接到12V电源 。开启点火开关，观察喷油器是否滴漏 。判断标准：每分钟滴油超过1滴 ，应更换喷油器。喷油量检查：方法：连接蓄电池和导线 ，使用专用设备或类似方法观察喷油器喷出的燃油量。
首先，需检查喷油器是否堵塞 。堵塞原因可能为燃料杂质或积碳导致 。处理方法为清洗喷油器 ，可以使用专门的喷油器清洗剂进行清洗 ，或拆卸喷油器后用压缩空气吹洗。其次，如果喷油器针阀卡滞，应检查针阀与针阀体的配合情况 ，必要时进行更换 。针阀磨损也是常见问题 ，可通过更换新针阀解决 。
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