长安CS75plus预售价格感觉有点高,有没有同感的?
月16日，长安CS75PLUS正式开启预售 。新车共推出两种动力组合 、四款车型 ，预售价格区间为179万元-179万元 。CS75PLUS高度还原了“御岳 ”概念车的设计理念 ，以“御岳生命动感 ”超前的设计语言，创造出极具视觉冲击力的前卫造型。
细节是验证高品质最有效的手段 ，座椅设计就是cs75plus的品质感的一个缩影 ，人体工学设计造型乘坐更加舒适，并采用了分区域双硬度发泡工艺 ，还融入了nappa皮纹材质 ，设计人性化，用料也非常考究，再看看顶配179万的预售价格 ，这个价位能够像cs75plus这般不惜重金去追求品质感的 ，真的不多见了 。
预售11万-15万元，目标直指长安CS75 PLUS 自启辰星的相关产品信息披露以来 ，“A+级SUV头等舱”的高价值定位被东风启辰反复提及 ，但是高价值并不意味着价格也要高高在上 。从11万-15万元的预售价格来看，高价值其实也可以成为唾手可得的普适价值。
2020成都车展:长安CS55PLUS蓝鲸版亮相
在成都车展开幕前夕 ，我们提前拍摄到长安CS55PLUS蓝鲸版 ，与在售旧款不同，该车将搭载长安最新的蓝鲸5T发动机 。同时 ，该车已于今日（7月22日）开始预售 ，共推出两款车型，预售价为69-139万元 。
年7月10日 ，长安全新CS55PLUS蓝鲸版亮相 ，新车搭载与UNI-T相同的蓝鲸NE5T发动机，这也意味着长安汽车PLUS家族全面了进入蓝鲸时代。全新CS55PLUS蓝鲸版的外形延续了CS系列的家族风格，并从火山熔岩喷发时的自然势能中汲取设计灵感 ，通过深灰色加以红色点缀的配色方式给人非常强的视觉冲击力。
长安CS55 PLUS 蓝鲸版亮相 ，动力总成升级，吉利博越和哈弗F5的对手越来越强大了 。蓝鲸版意味着车型搭载的是蓝鲸动力 ，即蓝鲸发动机 。官方标榜其与世界知名供应商联合打造 ，但其实业内人士都知道，这是长安借用福特的技术研发出来的动力 ，甚至可以理解为移植了福特的5T发动机。
年7月10日 ，长安汽车通过网络直播的形式发布了长安CS55 PLUS蓝鲸版，新车在现款车型的基础上增加了细节处的红色装饰 ，内饰采用了“烟熏黑 ”与“激烈红 ”的撞色设计 ，动力方面搭载蓝鲸NE系列全新5T发动机 。发布会中长安汽车以“课堂”形式，在线解读全新CS55 PLUS蓝鲸版设计 、技术上的亮点 。
月10日 ，长安汽车全新CS55PLUS蓝鲸版正式亮相发布。新车最大的亮点在于搭载了蓝鲸NE5T发动机 ，据长安官方透露，新车有望于2020年8月内正式上市 。全新CS55PLUS蓝鲸版传承“御岳 ”概念车设计语言，整车造型硬派十足 。并且在车头和车侧加入红色饰条加以点缀。
而2020款长安CS55PLUS曾经在成都车展中亮相 ，运动的外观和与奔驰类似的双联屏设计 ，确实是让不少人翘首以盼 。根据当地经销商处获得的消息是，如今全新长安CS55PLUS陆续分批到店 。全新长安CS55PLUS版到店 ，内饰配置均升级 ，配蓝鲸5T动力足。
概念车能上路吗
1、一般情况下，概念车不能上路 ，但存在少数可上路的例外情况 。概念车更多是作为样板车或实验尝试 ，代表着超前理念和设计，多数不符合上路标准 。车辆上路需满足一系列条件 ，如持有有效的驾驶证和行驶证 、拥有合法车牌 ，还需年险标志 、交强险标志、环保标志等。
2 、概念车通常不具备上路条件。以下是几个关键原因：设计与用途：非日常使用设计：概念车主要是为了展示技术突破和设计理念，而非为了满足日常驾驶需求 。它们的外观 、内饰和功能往往充满了未来感和想象力 ，但这样的设计并不符合实际的道路行驶需求 。
3、概念车不可以开。以下是关于概念车不能上路的具体解析： 无法上牌 概念车通常不符合现有的车辆上牌标准 ，因为它们往往是为了展示新颖设计、先进技术或未来汽车理念而制造的 。这些车辆可能没有经过必要的认证和测试，以满足道路上行驶的安全和法规要求 。
4 、大多数概念车不能上路。以下是具体原因：设计目的非实际使用：概念车主要是汽车设计师对未来汽车的探索和创意展示，并非为了实际道路行驶而设计 。高昂的制造成本：概念车采用的高科技材料和先进技术尚未得到广泛应用 ，导致其制造成本非常高 。
长安又爆发了!最美轿跑SUV亮相,蓝鲸1.5T
动力方面 ，搭载5T蓝鲸发动机，传动上匹配的是一台7速湿式双离合变速箱 ，有着非常平顺的换挡体验 ，后期还会推出0T的高功率保本，但是5T还是现在主推车型。
掀开长安欧尚X5的前引擎盖 ，竟然露出了一颗“六缸发动机 ”！开个玩笑 ，虽然发动机罩颇有V6发动机罩的意思，个人认为眼前这台长安欧尚X5是想强调它不输小钢炮的动力总成 。
长安汽车最近推出的“神车”不断 ，已经上市的长安CS75 PLUS由于设计颜值较高 ，厂家也直接宣传外观设计至少10年不过时，而最近又上市了一台高颜值SUV——长安UNI-T 。
长安欧尚X5plus的百公里加速成绩为79秒。搭载了蓝鲸5T涡轮增压发动机 ，长安NUI-T和CS55 PLUS也装备了这台高效动力 。这款发动机最大功率132千瓦 ，最大扭矩300牛米，性能表现超越许多0T动力，匹配的7速双离合变速器 ，确保了车辆的高效动力输出 。外观设计方面 ，长安欧尚X5突破传统，大胆革新。
易车讯 8月26日 ，长安欧尚X5 PLUS在成都车展正式亮相。作为新车型的首次展出 ，欧尚X5 PLUS这次仅公布了外观造型，内饰信息会在稍晚时候公布 。新车依旧定位紧凑型SUV ，采用了轿跑SUV的设计手法 ，造型经过优化升级，看上去十分运动 。动力方面 ，新车将搭载动力更强的5T发动机。
长安vision-v什么时候上市?,
1 、年9月26日开幕的北京车展上 ，长安展出了引力序列的Vision-V概念车 。9月30日上午，长安Vision-V概念车的量产版本将于11月开幕的广州车展上首发亮相 ，最早有望于2021年一季度上市 。
2、月26日 ， 长安Vision-V概念车正式亮相北京车展，新车是继UNI-T之后，第二款引力（UNI）系列车型。同时 ，未来量产版也是UNI系列接下来5款车型中的一款 。作为长安汽车2020北京车展的重磅车型 ，长安Vision-V肩负着让科技更温暖而又智慧的使命，为用户描绘出未来汽车的创新形态和出行的愉悦体验 。
3 、虽然在今年疫情的影响之下 ，汽车市场普遍受挫。但长安集团在2020年却逆势增长 ，自UNI-T上市之后，不仅引力无边界设计理念深入人心 ，6月21日上市以来 ，累计订单6万辆，其中 ，7月份销量10081辆 ，8月销量10186辆，连续两个月破万 ，将长安的产品实力推向了新的高度 。
4 、近日 ，我们从网络上获取了一组Vision-V量产版的细节图片，前进气格栅采用了大量六边形的元素，很有可能是长安车型未来几年内的主流设计风格 ，据悉 ，该车将会在今年11月的广州车展发布，2021年正式上市销售 。
5、长安汽车在今年6月上市推出UNI引力系列的首款车型“UNI-T” ，这款强烈响应时代潮流的全新SUV从诞生之初 ，就有着强大的生命力，这点和WEY VV5/VV6十分相似。
6 、在前不久的UNI-T上市后 ，我们再一次领略了长安汽车目前的设计水平 ，UNI-T前卫科幻的外观征服了很多年轻人 。而在2020年北京车展上，长安汽车又带来了一辆外观设计十分科幻的SUV概念车 ，Vision-V 。
长安UNI-T:买一台已经量产的概念车,你愿意掏多少钱?
1 、但事实上看看CS75 PLUS和逸动PLUS的设计 ，你就能发现它们的设计有相似之处，只不过UNI-T的线条运用更加夸张和更加运动了。特别是后部车身侧面的线条 ，为了把腰线给拉出来 ，这花了不少的成本，同时尾翼的A字型设计也相当有设计感，我很少对一台车的设计评价 ，但对于UNI-T ，我认为是值得去称赞的。
2、长安UNI-T2020款5T旗舰型指导价133900元，笔者致电我们当地的净销售了解到 ，目前长安UNI-T没有优惠 ，如果选择贷款买车，有3年0息轻潮贷可以选择 ，若贷款买车时经销商其它费用的收取比较合理 ，选择贷款买车也是可以的 。
3 、长安UNI-T旗舰型，官方指导价138万余元 ，是我个人自买车辆 ，全系列价格区间138-138万余元 。外观设计感观显而易见，UNI-T是一款设计方案导向性的SUV ，外观设计上越来越多了新鲜的设计理念 ，夸张的肌肉线条 、异形灯组、无边际进气格栅 、超大多副轮圈……莫不往外散发着展现自我的气息。
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